#老司機聊汽車(chē)知識#

在商務(wù)車(chē)改裝方案里，以下五項基本是必改的。

木地板

星空燈

航空座椅

隔斷電視

汽車(chē)窗簾

等。

在這些改、加裝項目里，木地板真不建議使用。

先講商務(wù)車(chē)鋪設木地板的優(yōu)勢吧，深有體會(huì )，首先是好打理多的木地板，日常用車(chē)只會(huì )有些浮灰，車(chē)里放個(gè)小拖把偶爾擦一擦就行；即便是雨天也不用擔心，只要在門(mén)檻位置放上腳墊，一般也不會(huì )很臟。其次則是木地板的耐用性很高，實(shí)木地板難以打理且不耐磨，價(jià)格不高的合成地板反而耐磨，而且選擇對了樣式和材料也會(huì )很有檔次感，這是木地板的優(yōu)勢。

下面就要將木地板的缺點(diǎn)了，同樣深有體會(huì )。

「噪音」是最突出的問(wèn)題。

熱脹冷縮是自然現象，木地板在車(chē)里也會(huì )熱膨脹；而在安裝木地板的時(shí)候一定會(huì )榫卯結構到非常緊密，否則分析會(huì )藏灰，看起來(lái)會(huì )顯得臟兮兮。在夏季的戶(hù)外停車(chē)時(shí)，車(chē)內溫度可以輕松達到六十多度，車(chē)里就像是蒸鍋一樣；木地板膨脹了，隨后則是因體積變大導致地板本身的異響，以及對內飾板擠壓導致的異響。

「重量」會(huì )直接影響油耗。

一層木地板看似不起眼，然而也要幾十到上百公斤；一般的復合地板大約為每平方12.5公斤左右，實(shí)木地板要達到15公斤上下，車(chē)內全鋪木地板就要有七八個(gè)平方，自己算一算重量吧。

汽車(chē)的總質(zhì)量每增加100公里，百公里耗油量就要提升0.5升左右，積少成多，商務(wù)車(chē)本來(lái)跑的就多，一年跑上個(gè)幾萬(wàn)公里，要多承擔的就是一兩百升汽油。

「有害物質(zhì)」是第三個(gè)問(wèn)題。

木地板本身的甲醛含量并不算高，重點(diǎn)是在車(chē)里鋪地板所用的輔料；車(chē)內的底盤(pán)不會(huì )是純平的，總會(huì )有些加強筋的設計，凹凸不平的底盤(pán)需要用東西來(lái)襯平，只用止震板和隔音棉還不夠，因其很難做到純平，且鋪設木地板后還會(huì )有移動(dòng)的問(wèn)題。

就是不少改裝廠(chǎng)或車(chē)主自行加裝地板時(shí)，都會(huì )用到發(fā)泡膠或結構膠，結果會(huì )造成甲醛、甲苯、TVOC等物質(zhì)的超標，車(chē)里的異味都能聞得到。

「視覺(jué)效果」其實(shí)并不見(jiàn)得好。

商務(wù)車(chē)的中排座椅是可以前后移動(dòng)的，有些座椅還能左右移動(dòng)，這就需要在底盤(pán)位置安裝滑軌；中排的位置會(huì )有四條滑道，木地板鋪設的時(shí)候要避開(kāi)滑道，結果是在鋪好之后有四條水溝一樣的槽。

看起來(lái)真的是很難看，同時(shí)還會(huì )藏灰，重點(diǎn)是滑道的保護蓋很容易磨損，磨損之后會(huì )顯得很難看。

「更換成本」是最后一個(gè)要思考的問(wèn)題。

木地板并不是不會(huì )壞，在熱脹冷縮和雨水的作用下，不論是實(shí)木地板還是復合地板的使用壽命都會(huì )縮減，嚴重磨損或變形之后就只有去更換了；地板的代價(jià)不低，工時(shí)的代價(jià)更高，算下來(lái)就不太劃算了。

而且木地板在車(chē)輛碰撞時(shí)必然會(huì )存在安全隱患多的木地板，地板撕裂出現的碎屑或斷面切口會(huì )像刀子一樣鋒利；這就是曾經(jīng)給MPV鋪了木地板，最后還是全部扔掉，換用普通腳墊的原因。

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