“我們的飛機已經(jīng)降落在長(cháng)白山機場(chǎng)，外面溫度-21℃，飛機正在滑行……待飛機完全停穩后，請您再解開(kāi)安全帶，整理好行李物品準備下機……”這是G哥2016年收到的最后一份邀請函，同時(shí)也是凱迪拉克品牌在國內的首次冰雪試駕活動(dòng)。對于常年在“霾都”忙碌與生活的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比一口冰鮮空氣和一場(chǎng)極限試駕再好的新年禮物了。

此次試駕的車(chē)型為凱迪拉克XT5，官方將其定義為“新美式都會(huì )SUV”，在幾個(gè)月前，G哥已經(jīng)在廣德測試場(chǎng)領(lǐng)略了它的公路表現（凱迪拉克XT5試駕文章請點(diǎn)擊），不論操控還是舒適性都讓人印象深刻，不過(guò)xt5木地板，在銀裝素裹的北國最高峰腳下，“都會(huì )”二字卻顯得格外扎眼，這也讓G哥對它的這份自信充滿(mǎn)期待，凱迪拉克XT5能否在北緯40°的林海雪原留下一道優(yōu)美的弧線(xiàn)呢？答案即將揭曉！

走出酒店大門(mén)，趁房間里帶出的余溫還未被風(fēng)雪蒸發(fā)，G哥便迅速鉆進(jìn)XT5的車(chē)內，工作人員早已通過(guò)安吉星遠程啟動(dòng)車(chē)輛，并打開(kāi)了空調和座椅加熱系統，在滿(mǎn)滿(mǎn)的暖意中，G哥開(kāi)始了一天的試車(chē)工作。

打量凱迪拉克XT5的內飾設計，它完全摒棄了曾經(jīng)美系車(chē)過(guò)分追求實(shí)木+真皮略顯老氣的搭配手法，轉而貫徹全新“都會(huì )”理念，淺色內飾搭配富有層次感中控設計，簡(jiǎn)約時(shí)尚了許多，意被更多的年輕精英所接受，同時(shí)也頗為符合30-35歲的市場(chǎng)人群定位。不但如此，山姆大叔們對于內飾用料選材的揮霍程度卻依舊保持了曾經(jīng)美系豪華車(chē)的水準，門(mén)板、頂棚、以及中控臺均采用了大量的翻毛皮包裹來(lái)營(yíng)造車(chē)內的質(zhì)感，讓人挑不出任何違和之處。

2857mm的軸距不論從賬面數據還是實(shí)際表現來(lái)看，凱迪拉克XT5的空間表現都不遜于同級的德系對手們，甚至還略有優(yōu)勢；細膩的真皮座椅也不再是讓人“深陷其中”的美式沙發(fā)，包裹性和支撐性令人滿(mǎn)意，雖然28T車(chē)型均配有四驅系統，但后排中央地板卻十分平整，即便是后排三名乘客的情況下，也依舊能保證不錯的舒適性。

在車(chē)內享受完一杯美式咖啡過(guò)后，車(chē)隊整裝待發(fā)，由于前往冰雪試駕場(chǎng)地之前還要行駛70km左右的開(kāi)放道路，幾乎90%以上均被壓實(shí)的積雪覆蓋，所以需要提前將車(chē)輛調整至專(zhuān)為低附著(zhù)力路面優(yōu)化的野外模式，并保持電子穩定程序打開(kāi)，以保證車(chē)輛在冰雪路面上的最佳狀態(tài)，當然，冬季輪胎也是必不可少的，否則在強大的動(dòng)力也無(wú)處施展。

雪路前行，銀樹(shù)夾道，在布滿(mǎn)防滑碎石的林場(chǎng)道路上，RTD電子實(shí)時(shí)阻尼懸掛的作用不容小覷，它可根據車(chē)輪的振動(dòng)模擬道路狀態(tài)，實(shí)時(shí)調節懸掛的阻尼力，對于細碎振動(dòng)的過(guò)濾十分有效，與此同時(shí)，XT5出色的靜謐性也為它的舒適性加分不少。

雖然凱迪拉克XT5擁有400N·m的同級最大扭矩，但在雪地上大腳油門(mén)并不是明智的選擇，野外駕駛模式可以限制發(fā)動(dòng)機扭矩的平穩輸出以及積極的變速器升擋邏輯，與此同時(shí)，在StabiliTrak動(dòng)態(tài)車(chē)身穩定系統的干預下，智能雙離合適時(shí)四驅系統可實(shí)現后橋左右輪扭矩0-100%的實(shí)時(shí)按需分配，與普通電子差速鎖必須等車(chē)輪打滑后再被動(dòng)控制不同，這套系統可以實(shí)現扭矩的主動(dòng)分配，從而獲得更及時(shí)的響應，使車(chē)輛在冰雪路面依舊保持平穩。

雪地漂移總能讓人在寒冷中變的熱血沸騰，不過(guò)這次在冰雪中的“熱血”，卻是XT5座椅加熱給我的。在多重智能程序的“制約”下，XT5并不能在雪地上滿(mǎn)足你的非分之想，不論是蛇形繞樁還是U型彎道，你都要老老實(shí)實(shí)的在“規定范圍”內駕駛，很難越過(guò)失控的邊緣，讓G哥這樣的駕駛狂人有些失望xt5木地板，除非…關(guān)掉一切保證你安全的輔助程序。

當然，廠(chǎng)商的安排也是為了每一個(gè)試駕人員的安全，不過(guò)為了展現凱迪拉克XT5的另一面，還是讓試駕教練在雪地上進(jìn)行了精彩的車(chē)舞表演，沒(méi)有了輔助系統的制約，XT5也變得狂躁起來(lái)，此時(shí)此刻，G哥只想在車(chē)里，而不是在車(chē)底……

激情試駕之后，太陽(yáng)已悄悄西沉，美好的事物總是讓人留戀，天池腳下的雪景、冰鮮甘甜的空氣、還有新美式都會(huì )SUV——凱迪拉克XT5。時(shí)尚現代的設計感，武裝到牙齒的黑科技、以及結構獨特卻表現出色的四驅系統，都讓人印象深刻，也許此時(shí)此刻，你才能體會(huì )“新美式都會(huì )”的含義，它可以很城市，但同樣可以在閑暇之余帶你“逃離”城市。

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